时间永是流驶，街市依旧太平，有限的几个生命，在中国是不算什么的，至多，不过供无恶意的闲人以饭后的谈资，或者给有恶意的闲人作“流言”的种子。至于此外的深的意义，我总觉得很寥寥，因为这实在不过是徒手的请愿。人类的血战前行的历史，正如煤的形成，当时用大量的木材，结果却只是一小块，但请愿是不在其中的，更何况是徒手。

然而既然有了血痕了，当然不觉要扩大。至少，也当浸渍了亲族；师友，爱人的心，纵使时光流驶，洗成绯红，也会在微漠的悲哀中永存微笑的和蔼的旧影。陶潜〔9〕说过，“亲戚或余悲，他人亦已歌，死去何所道，托体同山阿。”倘能如此，这也就够了。

－－纪念刘和珍君

高铁仅一周就成了忘却的纪念。现政府与100年前的中国有什么不同？只不过是民国军阀变成了共*产*党政府。

2011年7月28日新闻《温*家*宝：事故调查要公开透明给民众一个交代》，温*家*宝在温州动车追尾事故现场与中外媒体记者见面时，说：‘我们不要忘记这起事故，不要忘记在这起事故中死难的人，它让我们更警醒地认识到，发展和建设都是为了人民，而最重要的，是人的生命安全。’‘作为总理，我对在事故中遇难的人们表示无限的怀念。’我觉得非常奇怪，动车追尾这件事还没处理完呢，事故原因没有调查清楚，早早停止救援、急急掩埋车体的问题还没有说清楚，遇难者尸骨未寒、后事未办，总理就认为这件事已经成为过去了？就要忘记了？还要号召全国人民忘记？紧接着，媒体就接到禁令，‘不再做任何报道，不发任何评论’，果然新华网、环球时报等各大媒体网站首页再也找不到动车追尾事故进展的报道。就这样，全国人民被强迫忘记动车追尾事故，似乎动车追尾从来没有发生过一样。